Caso studio · Pubblica Amministrazione · Italtraff

Software per verbali e fermi amministrativi: il caso Italtraff

Italtraff segue per Comuni e Province il recupero delle sanzioni al Codice della Strada non pagate. EYESWEB ha configurato Recupero.Net sull’intero ciclo, dal verbale non oblato al fermo amministrativo sul PRA: un solo archivio per back office, ufficio legale e operatori, con oltre 74.000 pratiche gestite.

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Scopri Recupero.Net

74.000+ pratiche gestite tra verbali e sanzioni amministrative

4 fasi dal verbale non oblato al fermo amministrativo sul PRA

1 archivio unico per back office, ufficio legale e operatori

Contesto

Sanzioni non pagate: volumi alti e scadenze rigide

Comuni e Province affidano a soggetti abilitati, iscritti all’Albo del Ministero dell’Economia e delle Finanze, il recupero delle infrazioni al Codice della Strada non pagate. L’operatore anticipa le spese di predisposizione e notifica degli atti e percepisce i compensi previsti dalla normativa quando il contravventore paga.

Per Italtraff servivano strumenti capaci di reggere volumi elevati, scadenze processuali e prove di notifica: dall’ingiunzione di pagamento al sollecito (art. 1, comma 544, L. 228/2012), fino al fermo amministrativo del veicolo, con iscrizione e revoca sul PRA.

La sfida

Volume e picchi

Decine di migliaia di pratiche l’anno, con picchi legati alle campagne di notifica e alle finestre di pagamento.

La sfida

Catena documentale

Ogni fase (verbale, ingiunzione, sollecito, fermo) ha allegati, spese di notifica e rendicontazione verso l’ente.

La sfida

Tracciabilità

Controlli di PA, PRA e uffici giudiziari: nessun vuoto tra i tentativi di recupero e il fermo.

Soluzione

Recupero.Net su tutto il ciclo, dal verbale al fermo

EYESWEB ha messo in produzione Recupero.Net come piattaforma unica per anagrafiche dei contravventori, pratiche, atti, spese e stati di lavorazione. Il flusso di lavoro rispecchia le fasi della riscossione coattiva delle infrazioni non oblate, compresa la gestione dei fermi verso il PRA.

Le fasi gestite in piattaforma

Verbale non oblatoCaricamento dall’ente, abbinamento targa e anagrafica, avvio del conteggio dei termini.
Ingiunzione di pagamentoPredisposizione e tracciamento delle notifiche; titolo per gli atti successivi, compreso il fermo (art. 201 C.d.S.).
SollecitoCoordinamento con la Polizia Municipale e con il legale convenzionato, come da prassi del settore.
Fermo amministrativoIscrizione e revoca sul PRA, solo dopo l’esaurimento dei passaggi precedenti.

Funzioni messe in campo

Flusso multi-fase con stati e scadenze
Generazione e archivio degli atti
Registro delle spese di notifica
Integrazione con il PRA per fermi e revoche
Rendicontazione per l’ente committente
Profili utente, storico completo e traccia delle operazioni

Risultati

Un unico gestionale per verbali e fermi

Dopo l’avvio, Italtraff ha riunito su Recupero.Net l’intero ciclo verbali–fermi: ufficio legale e operatori lavorano sulla stessa base pratiche, con meno duplicazioni ed errori di stato.

Oltre 74.000 pratiche gestite tra verbali e sanzioni amministrative.
Tracciabilità completa, dalla prima notifica al fermo e alla revoca sul PRA.
Rendicontazione delle spese allineata a norme e circolari ministeriali.
Manutenzione e sviluppo con processi EYESWEB certificati ISO 9001:2015 e ISO/IEC 27001:2022.

Domande frequenti

Che cosa fa Recupero.Net per Italtraff?

Gestisce l’intero ciclo delle sanzioni non pagate: caricamento dei verbali dall’ente, ingiunzioni, solleciti, spese di notifica, fermi e revoche sul PRA, con rendicontazione verso l’ente committente. Oltre 74.000 pratiche sono passate dalla piattaforma.

Recupero.Net gestisce solo i verbali stradali?

No. Il modulo per la PA comprende anche sanzioni amministrative, tributi locali e crediti verso la PA. In questo progetto il perimetro principale è la riscossione delle infrazioni non oblate e dei fermi amministrativi.

Come avviene l’integrazione con il PRA per i fermi?

Recupero.Net supporta richiesta, monitoraggio e revoca dei fermi amministrativi secondo le convenzioni dell’operatore con il Pubblico Registro Automobilistico. I dettagli tecnici dipendono dal profilo convenzionato.

Quanto tempo serve per un progetto simile?

Dipende da volumi, integrazioni con gli enti committenti e migrazione dei dati. In genere si parte da un’analisi di 2–4 settimane, poi si configurano i flussi e si forma il personale.

Lavorate anche su progetti diversi dai verbali?

Sì. Sviluppiamo software su misura per aziende ed enti e integriamo i sistemi già in uso: trovi i dettagli nelle pagine sviluppo software aziendale e system integration.

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